Engine

[av_section min_height=’25’ min_height_px=’500px’ padding=’default’ shadow=’no-shadow’ bottom_border=’no-border-styling’ bottom_border_diagonal_color=’#333333′ bottom_border_diagonal_direction=” bottom_border_style=” id=” color=’main_color’ custom_bg=” src=’http://padradiesel.com/wp-content/uploads/2017/12/motor-tatra_2_foto.jpg’ attachment=’818′ attachment_size=’full’ attach=’parallax’ position=’center center’ repeat=’stretch’ video=” video_ratio=’16:9′ overlay_opacity=’0.5′ overlay_color=” overlay_pattern=” overlay_custom_pattern=” av_element_hidden_in_editor=’0′]
[av_one_half first min_height=” vertical_alignment=” space=” custom_margin=” margin=’0px’ padding=’0px’ border=” border_color=” radius=’0px’ background_color=” src=” background_position=’top left’ background_repeat=’no-repeat’ animation=” mobile_breaking=” mobile_display=”]

[/av_one_half]
[/av_section]

[av_one_fifth first min_height=” vertical_alignment=” space=” custom_margin=” margin=’0px’ padding=’0px’ border=” border_color=” radius=’0px’ background_color=” src=” background_position=’top left’ background_repeat=’no-repeat’ animation=” mobile_breaking=” mobile_display=”][/av_one_fifth]

[av_three_fifth min_height=” vertical_alignment=” space=” custom_margin=” margin=’0px’ padding=’0px’ border=” border_color=” radius=’0px’ background_color=” src=” background_position=’top left’ background_repeat=’no-repeat’ animation=” mobile_breaking=” mobile_display=”]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” admin_preview_bg=”]

چرا تاترا را انتخاب کنید؟

طراحی شده برای شرایط سخت خلرج از جاده

قابلیت عبور بالا از موانع

سطح بالایی از راحتی برای راننده

سرعت بالا در زمین های ناهموار

سطح بالایی از ثبات خودرو در شیب ها و دامنه ها

حداقل الزامات تعمیر و نگهداری و حداقل امکان آسیب رسانی به قطعات محرک

استحکام بالای شاسی با استفاده از لوله حمل بار مرکزی

[/av_textblock]

[av_gallery ids=’819,820,818′ style=’thumbnails’ preview_size=’portfolio’ crop_big_preview_thumbnail=’avia-gallery-big-crop-thumb’ thumb_size=’portfolio’ columns=’3′ imagelink=’lightbox’ lazyload=’avia_lazyload’ admin_preview_bg=”]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” admin_preview_bg=”]

موتورهای هوا خنک ساخت شرکت TATRA با استاندار آلایندگی یورو ۲ تا یورو ۵
موتورهایی که با آب خنک می شوند ساخت شرکت PACCAR MX و با استاندار آلایندگی یورو ۳ تا یورو ۶
موتورهایی که با آب خنک می شوند ساخت شرکت Cummins
موتورهایی که با آب خنک می شوند ساخت شرکت رنو DXi 7
قابلیت نسب موتورهای مختلف بر روی شاسی TATRA

[/av_textblock]

[av_hr class=’default’ height=’50’ shadow=’no-shadow’ position=’center’ custom_border=’av-border-thin’ custom_width=’50px’ custom_border_color=” custom_margin_top=’30px’ custom_margin_bottom=’30px’ icon_select=’yes’ custom_icon_color=” icon=’ue808′ av-desktop-hide=” av-medium-hide=” av-small-hide=” av-mini-hide=”]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” admin_preview_bg=”]

لوله حمل بار مرکزی

[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” admin_preview_bg=”]

مدل کامیون

یورو ۲

یورو ۳

یورو ۴

یورو ۵

یورو ۶

سری فونیکس

PACCAR M 13;

توان خروجی موتور:

۲۶۵, ۳۰۰, ۳۴۰, ۳۷۵ kW

PACCAR M 13;

توان خروجی موتور:

۲۶۵, ۳۰۰, ۳۴۰, ۳۷۵ kW

PACCAR MX 11

توان خروجی موتور:

۲۷۱, ۲۹۱, ۳۲۰kW

PACCAR M 13;

توان خروجی موتور:

۲۶۵, ۳۰۰, ۳۴۰, ۳۷۵ kW

سری فورس (T815-7)

TATRA T3B-928;
توان خروجی موتور:

۲۳۰, ۲۸۵, ۳۲۵ kW

و موتور: Cummins ISLTATRA T3C-928;
توان خروجی موتور: ۲۳۰, ۲۸۵, ۳۲۵ kW

و موتور: Cummins ISLTATRA T3D-928;
توان خروجی موتور ۲۳۰, ۲۸۵, ۳۲۵kW

و موتور: Cummins ISL

TATRA T3D-928;

توان خروجی موتور ۲۳۰, ۲۸۵, ۳۲۵kW

و موتور: Cummins ISL

سری ترا (T815-2) TATRA T3B-928;
توان خروجی موتور:

۲۳۰, ۲۸۵, ۳۲۵ kWTATRA T3C-928;
توان خروجی موتور: ۲۳۰, ۲۸۵, ۳۲۵ kWTATRA T3D-928;
توان خروجی موتور ۲۳۰, ۲۸۵, ۳۲۵kWTATRA T3D-928;
توان خروجی موتور ۲۳۰, ۲۸۵, ۳۲۵kW سری تاکتیک (T810) Renault DXi7 ۲۴۰;
توان خروجی موتور:

۱۷۷ kW Renault DXi7 ۲۴۰;
توان خروجی موتور:

۱۷۷ kW

[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” admin_preview_bg=”]

مشخصات موتور TATRA

[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” admin_preview_bg=”]

یک موتور دیزل ۸سیلندر هوا خنک با تزریق مستقیم سوخت (۹۰ درجه زاویه سیلندرنسبت به یکدیگر،به اصطلاح خورجینی)، حجم موتور ۱۲.۷ لیتر، دارای توربوشارژر و رادیاتور خنک کننده هوا (اینتر کولر) که در بالای موتورقرار گرفته است.

این موتور مجهز به پمپ گازوییل مکانیکی با تزریق داخلی خطی است.از جمله مزیت های فنی منحصر به فرد این موتور عبارتند از: میل لنگ نصب شده در این خودرو چند تکه بوده و با پیچ و مهره به یکدیگر متصل می شوند.

همانگونه که در بالا به آن اشاره شد موتور تاترا دارای استاندارد آلودگی یورو ۲ با موتور ( T3B-928)، یورو ۳ با موتور (T3C-928)، یورو ۴ و یورو ۵ با موتور (T3D-928) ارائه شده است. برای برآورده کردن استاندارد آلایندگی یورو ۴ و ۵، سیستم SCR باعامل اکسید کننده ای که تحت نام AdBlue شناخته می شود و در داخل اگزوز تزریق می شود، مجهز شده اند.

مزیت اصلی موتور هوا خنک TATRA در موتورهای ۲۳۰ کیلو ولت – ۳۲۵ کیلو ولت ، تولید گشتاور ۱۴۰۰ نیوتن متر – ۲،۱۰۰ نیوتن متر می باشد.

از دیگر مزیت های موتورهای TATRA عدم وجود کنترل الکترونیکی پیچیده و تعمیر و نگهداری آسان این خودرو می باشد

[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” admin_preview_bg=”]

موتورهای PACCAR MX

[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” admin_preview_bg=”]

موتورهای Cummins موتورهای آب خنک هستند و در دو سری ISL و ISM تولید می شوند

سری ISL با قدرت ۲۶۰ کیلو وات و گشتاور ۱۵۵۰ نیوتن متر

سری ISM با قدرت ۳۲۵ کیلو وات و گشتاور ۲،۱۰۰ نیوتن متر

این موتورهای دیزلی ۶ سیلندر خطی با حجم ۸.۸۵ لیتر و ۱۰.۸ لیتر دارای توربو شارژ، رادیاتور هوا (اینترکولر) می باشند. موتورهای Cummins دارای استاندارد آلایندگی یورو ۳ و یورو ۵ می باشند.

مزایای اصلی موتورهای Cummins عبارتند از: اندازه و حجم کم موتور و قابلیت نصب آسان آن بر روی شاسی مدل های سری فورس (T815-7) و سری ترا (T815-2)می باشد

[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” admin_preview_bg=”]

موتورهای Cummins

[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” admin_preview_bg=”]

موتورهای Cummins موتورهای آب خنک هستند و در دو سری ISL و ISM تولید می شوند

سری ISL با قدرت ۲۶۰ کیلو وات و گشتاور ۱۵۵۰ نیوتن متر

سری ISM با قدرت ۳۲۵ کیلو وات و گشتاور ۲،۱۰۰ نیوتن متر

[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” admin_preview_bg=”]

موتور RENAULT

[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” admin_preview_bg=”]

موتورهای رنو DXi7 240 با وزن کم و استاندارد آلایندگی یورو ۳ و یورو ۵ برای وسایل نقلیه خاص با وزن کل ۱۵ تن استفاده می شوند. با توجه به وزن کم آنها، آنها برای وسایل نقلیه خاص با قابلیت همه چرخه محرک ایده آل هستند.

[/av_textblock]

[/av_three_fifth][av_one_fifth min_height=” vertical_alignment=” space=” custom_margin=” margin=’0px’ padding=’0px’ border=” border_color=” radius=’0px’ background_color=” src=” background_position=’top left’ background_repeat=’no-repeat’ animation=” mobile_breaking=” mobile_display=”][/av_one_fifth]